Jak czyścić reflektory: spróbuj sztuczek specjalistów

Ostatnią rzeczą, jakiej potrzebujesz, gdy jeździsz w deszczu, śniegu i mgle zimy, są brudne i matowe reflektory samochodowe.

Zanim wydasz setki lub tysiące zł na ich wymianę, powinieneś rozważyć ich przywrócenie. Uczynisz jazdę nocą łatwiejszą i bezpieczniejszą - i zaoszczędzisz kilka PLNów.

Dwa mgliste reflektory pochodzą do dwóch czynników: resztek drogowych i promieni UV ze słońca. Obie ścierają się na ochronnej powłoce reflektorów. Aby naprawić sytuację, uszkodzoną powłokę należy usunąć i dodać nową powłokę ochronną.

Chociaż eksperci twierdzą, że powinieneś powierzyć swój samochód do profesjonalnej usługi naprawy reflektorów, oto niektóre z najbardziej powszechnych metod czyszczenia reflektorów, które widzieliśmy.

Jak czyścić reflektory samochodowe pastą do zębów?

Jeśli reflektory są tylko lekko zamglone, zmatowione, możesz spróbować je odnowić za pomocą środka ściernego, takiego jak pasta do zębów i dużo szorowania. Najpierw wyczyść reflektory za pomocą mydła i wody. Następnie za pomocą miękkiej szmatki wetrzyj czubkiem palca ilość pasty do zębów w mokry reflektor. (Najlepiej działa pasta do zębów z sodą oczyszczoną). Rozpocznij szorowanie. Utrzymuj powierzchnię mokrą i nałóż więcej pasty do zębów w razie potrzeby. Po usunięciu powłoki ochronnej nałóż nową powłokę zabezpieczającą.

Jak czyścić matowe reflektory za pomocą zestawu do samodzielnego przywracania połysku i przeźroczystości reflektorów?

Wybierając zestaw do renowacji, szukaj takiego, który zawiera kilka gatunków papieru ściernego, środek do czyszczenia / polerowania plastiku, ściereczki do polerowania i powłokę ochronną. Jeden zestaw zwykle wystarcza do wyczyszczenia dwóch reflektorów.

Rady dotyczące korzystania z zestawu do przywracania poprawnego stanu reflektorów:

Postępuj zgodnie ze wskazówkami producenta. Nie improwizuj.
Nie spiesz się. W zależności od tego, jak mgliste są reflektory, może to zająć 15-20 minut na jeden reflektor. Pamiętaj, że usuwasz wieloletnie utlenianie oraz oryginalną powłokę ochronną.
Podczas piasku przesuń dłońmi po mokrych reflektorach. Jeśli poczujesz nierówności, przeszlifuj do gładkości.
Uważaj, aby nie zarysować lakieru samochodu podczas szlifowania. Niektóre zestawy zalecają oklejanie reflektorów taśmą, aby pomóc. Ale uważaj: sama taśma może oderwać się od lakieru na niektórych starszych samochodach.
Trzymaj to mokre. Do szlifowania powierzchni używaj butelki z rozpylaczem, wiadra z wodą lub węża.
Zaufaj zestawowi. Reflektory będą wyglądały na zamglone po szlifowaniu, ale po nałożeniu powłoki będą przezroczyste.
Przed nałożeniem uszczelniacza ochronnego upewnij się, że reflektor jest całkowicie suchy.
Pozostawić szczeliwo do wyschnięcia na kilka godzin - najlepiej przez całą noc - przed użyciem samochodu. Nie chcesz, aby błędy lub brud przyklejały się do świeżo odnowionego reflektora.
Niektóre zestawy wymagają ponownego nałożenia środka ochronnego co 1-3 lata, w zależności od pogody, skrajnych temperatur i tego, czy samochód jest przechowywany w garażu, czy nie.

Zachowaj ostrożność podczas korzystania z zestawów do majsterkowania.

Jeśli nie jesteś zbyt zaznajomiony z renowacją reflektorów, możesz ryzykować ich całkowite zniszczenie, jeśli użyjesz zestawu.

Musisz nałożyć powłokę ochronną.

Jeśli nie umieszczą w opakowaniu powłoki ochronnej, możesz odnowić reflektory, ale sześć miesięcy później zaczną znowu żółknąć, ponieważ oryginalna powłoka producenta już się zużywa. Po ich wypolerowaniu nie ma już powłoki, więc teraz wróciłeś do wystawiania reflektorów na naturalne elementy, takie jak deszcz, śnieg, słońce, brud. Pamiętaj, musisz to zrobić.