Jak wybrać odpowiednie klocki hamulcowe? Zobaczmy

Jak wybrać odpowiednie klocki hamulcowe
Jak wybrać odpowiednie klocki hamulcowe to częsty dylemat każdego kierowcy. Wybór odpowiednich klocków hamulcowych do samochodu zależy od tego, kiedy zostaną wymienione, z jakiego materiału są wykonane i czy są niezawodnie pozyskiwane.

Nowoczesny samochodowy układ hamulcowy przeszedł długą drogę. Od starszych, obsługiwanych mechanicznie szczęk i bębnów hamulcowych po dzisiejszy komputerowo sterowany układ ABS, wszystkie elementy hamulca w końcu ulegają zużyciu i wymagają wymiany. Części, które są najbardziej narażone na zużycie lub zużycie, to klocki hamulcowe. Chociaż zawsze najlepiej jest trzymać się elementów układu hamulcowego producenta oryginalnego wyposażenia (OEM), wybór odpowiednich klocków hamulcowych staje się coraz trudniejszy ze względu na wiele opcji, marek i stylów.

Klocki hamulcowe należy zawsze wymieniać, zanim całkowicie się zużyją i zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby utrzymać optymalną siłę hamowania. Takie postępowanie zmniejszy uszkodzenia innych krytycznych elementów układu hamulcowego, takich jak zaciski i tarcze hamulcowe. Jeśli Twoje klocki hamulcowe są cienkie i musisz wybrać odpowiednie klocki, zadaj sobie 3 szczegółowe pytania:

1. Kiedy należy wymienić klocki hamulcowe?

Większość producentów samochodów zaleca wymianę klocków hamulcowych co 50000 do 65000 km - zasadniczo za każdym razem, gdy wymieniasz opony w samochodzie. Opony i hamulce współpracują ze sobą, pomagając zatrzymać pojazd, dlatego sensowna jest jednoczesna wymiana klocków hamulcowych i „szczęk” samochodu. Wymieniając klocki hamulcowe, zanim całkowicie się zużyją, unikniesz konieczności wymiany tarczy hamulcowej - część okładzin hamulcowych styka się, aby zatrzymać obracanie się koła. Tarcze hamulcowe należy wymieniać co dwie lub trzy wymiany opon lub co 160 000 do 190 000 km. Istnieje kilka typowych objawów, których kierowcy mogą słuchać i wyczuwać, ostrzegając ich o klockach hamulcowych wymagających wymiany wcześniej niż później.

Pisk hamulca: Jeśli naciśniesz pedał hamulca i usłyszysz głośny pisk, jest to spowodowane zbyt cienkim zużyciem klocków hamulcowych. W szczególności wskaźnik paska zużycia dotknie tarczy hamulcowej, gdy okładziny zużyją się powyżej znaku 80%. Jeśli klocki hamulcowe nie zostaną wymienione wkrótce po usłyszeniu tego dźwięku, wskaźnik zużycia wbije się w wirnik, co w większości przypadków będzie wymagało wymiany.

Pulsowanie pedału hamulca: jeśli naciśniesz pedał hamulca i poczujesz pulsowanie, jest to kolejny normalny wskaźnik zużycia klocków hamulcowych. Jednak może to być również objaw wypaczonej tarczy hamulcowej lub problemów z układem ABS, więc wizyta u profesjonalnego mechanika to dobry pomysł.

2. Jakich cech należy szukać w klockach hamulcowych?

Szukając nowych klocków hamulcowych, weź pod uwagę 7 punktów, aby znaleźć najlepsze klocki hamulcowe do swojego samochodu. Rodzaj potrzebnego klocka hamulcowego zależy od stylu jazdy i warunków. Na przykład klocki hamulcowe przeznaczone do dojazdów do pracy rzadko powinny mieć do czynienia z wysokimi temperaturami, podczas gdy te przeznaczone do samochodów o wysokich osiągach będą musiały wytrzymać pewne ugryzienie.

Osiągi w warunkach pogodowych: dobre klocki hamulcowe powinny działać we wszystkich klimatach, niezależnie od tego, czy jest sucho, mokro, błotnisto, ciepło czy zimno.

Cold Bite i Hot Bite: Twój klocek hamulcowy powinien działać zgodnie z przeznaczeniem i zapewniać idealne tarcie, niezależnie od tego, czy jest gorący, czy zimny.

Maksymalna temperatura robocza (MOT): Jest to najwyższa temperatura, jaką klocek hamulcowy może odczytać, zanim stanie się niebezpieczny w wyniku rozpadu.

Reakcja tarcia na temperaturę: jest mierzona w profilu tarcia, zwracając uwagę, jaką siłę należy przyłożyć do pedału, aby uzyskać taką samą reakcję podczas hamowania awaryjnego, jak w przypadku zwykłego hamowania.

Żywotność klocka i tarczy: Zarówno klocek hamulcowy, jak i tarcza są podatne na zużycie. Podczas łączenia klocków hamulcowych należy wziąć pod uwagę, jak długo wytrzymają klocki, a także tarczę.

Hałas i wibracje: Zastanów się, ile hałasu, wibracji, a nawet wrażenia z pedałowania spowoduje naciskanie klocka hamulcowego.

Poziom kurzu: klocki hamulcowe mogą zbierać kurz, który następnie przylgnie do koła.

3. Jakie są różne typy klocków hamulcowych?

Jak wskazaliśmy powyżej, najlepszą radą dotyczącą wymiany klocków hamulcowych jest zawsze przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących części zamiennych. W większości przypadków oznacza to, że będziesz poprosić o zamienne klocki hamulcowe OEM. W zależności od typu posiadanego pojazdu prawdopodobnie Twój OEM klocek hamulcowy jest wykonany z jednego z trzech unikalnych materiałów. Poniżej wymienione są 3 najpopularniejsze rodzaje materiałów na klocki hamulcowe:

1. Organiczne klocki hamulcowe

Początkowo klocki hamulcowe były wykonane z azbestu, twardego, ale toksycznego materiału, który jest powiązany z wywoływaniem wielu chorób układu oddechowego. Kiedy zakazano stosowania azbestu, wiele klocków hamulcowych zostało wyprodukowanych z kompozytu wielu materiałów, w tym węgla, szkła, gumy, włókien i innych. Organiczne klocki hamulcowe są zwykle cichszymi i bardziej miękkimi klockami hamulcowymi. Główną wadą jest to, że nie trwają zbyt długo. Zwykle znajdziesz organiczne klocki hamulcowe OEM do lżejszych luksusowych pojazdów.

2. Półmetalowe klocki hamulcowe

Obecnie samochody na drogach są wyposażone w półmetaliczne klocki. Półmetalowy klocek hamulcowy składa się z miedzi, żelaza, stali i innych metali w połączeniu ze smarami grafitowymi i innymi materiałami, które pomagają zmniejszyć gromadzenie się ciepła. Te typy klocków hamulcowych są często stosowane jako rozwiązania OEM do pojazdów ciężarowych ze względu na ich dłuższą żywotność i zmniejszenie tarcia - co pomaga skuteczniej zatrzymywać cięższe samochody, ciężarówki i SUV-y.

3. Ceramiczne klocki hamulcowe

Najnowszym klockiem na rynku jest okładzina ceramiczna. Ceramiczne klocki hamulcowe zostały wprowadzone w latach 80-tych jako zamiennik starszych klocków azbestowych. Ten rodzaj klocków hamulcowych jest wykonany z utwardzanego materiału ceramicznego połączonego z włóknami miedzianymi. Ze względu na swoją unikalną konstrukcję mają tendencję do najdłuższej trwałości spośród wielkiej trójki i nakładają się dość delikatnie. Wada jest dwojaka. Po pierwsze, chociaż mogą wytrzymać wysokie temperatury, nie sprawdzają się zbyt dobrze w chłodniejszych klimatach, ponieważ materiał jest podatny na pękanie po wprowadzeniu do ekstremalnie niskich temperatur. Są też najdroższym rodzajem klocków hamulcowych.

4. Czy klocki hamulcowe OEM są jedynymi, których mogę używać?

Prosta odpowiedź na to pytanie brzmi: nie. Jest kilku producentów samochodów, którzy wymagają stosowania części OEM w celu zachowania zgodności z gwarancjami, dlatego zawsze należy najpierw skontaktować się z producentem pojazdu. Jednak kilka firm samochodowych oferuje odpowiedniki klocków hamulcowych na rynku części zamiennych. Jeśli zamierzasz kupić nieoryginalne klocki hamulcowe, przestrzegaj 3 podstawowych zasad:

1. Zawsze kupuj zaufaną markę. Klocki hamulcowe mogą uratować Ci życie. Nie chcesz rezygnować z wymiany klocków hamulcowych od taniego producenta z rynku wtórnego.

2. Sprawdź gwarancję. Wielu producentów klocków hamulcowych (lub sprzedawców detalicznych) oferuje gwarancje na klocki hamulcowe. Chociaż są zaprojektowane tak, aby w końcu się zużyły, jeśli są objęte gwarancją przebiegu, jest to dobry wskaźnik jakości części na rynku wtórnym.

3. Poszukaj certyfikatów. Istnieją dwa ogólne certyfikaty klocków hamulcowych, które dotyczą części zamiennych. Pierwsza z nich to analiza różnicowa efektywności (D3EA), a druga to procedury oceny skuteczności hamulców (BEEP).

Niezależnie od tego, jaki rodzaj klocków hamulcowych wybierzesz, pamiętaj, że najważniejszym atrybutem, którego należy przestrzegać, jest właściwy montaż. Jeśli chcesz wybrać odpowiednie klocki hamulcowe, upewnij się, że masz profesjonalnego mechanika, który wykona usługę za Ciebie.

Jeśli Twój mechanik zainstaluje Ci niskiej jakości klocki hamulcowe o słabej jakości to narazi Twoje bezpieczeństwo. Może to doprowadzić do konsekwencji na drodze w postaci kolizji z powodu nieprawidłowego działania układu hamulcowego.

W takiej sytuacji pomocny będzie Rzeczoznawca Samochodowy Wrocław czyli nasza firma. Zapraszamy do kontaktu TUTAJ

W przypadku likwidacji szkody powstałej w związku nieprawidłowo działającym układem hamulcowym nasza opinia będzie bardzo pomocna.