Zmiana żarówek halogenowych na LED. Czy to legalne?

Światła LED stały się popularne w różnych zastosowaniach, w tym w telewizorach, zegarach cyfrowych, a teraz w światłach samochodowych. Żarówki LED są teraz znacznie powszechniejsze w samochodach, w tym w światłach hamowania, przeciwmgielnych i wewnętrznych. Coraz popularniejsze są także reflektory LED. Jednak legalność tych żarówek może budzić wątpliwości.

Ogólna zasada jest taka, że ​​jeśli masz aktualnie zainstalowaną żarówkę halogenową i chcesz uaktualnić ją do LED, nie będzie to legalne na drogach. Jest to rodzaj modyfikacji reflektorów, ponieważ zmieniasz technologię halogenową na technologię LED.

Jeśli jednak szukasz ulepszenia reflektora LED do użytku w terenie, teraz jest łatwiej niż kiedykolwiek kupić i zainstalować opcję wysokiej jakości.

Co sprawia, że ​​reflektory drogowe są legalne?

Legalne światła drogowe to te, których można legalnie używać na ulicy. W każdym kraju obowiązują różne przepisy, które dokładnie określają, co sprawia, że ​​żarówki samochodowe są legalne na drogach, ale istnieje kilka podstawowych wskazówek, których można przestrzegać, aby upewnić się, że reflektory są legalne.

Podczas używania reflektorów celem jest widzieć obiekty na drodze około 50-100 metrów przed Tobą. Twoje światła muszą być wystarczająco jasne, abyś mógł widzieć, ale nie powinny być tak jasne, aby oślepiać innych kierowców.

Istnieją również przepisy dotyczące koloru reflektorów. Niezależnie od kraju, w którym mieszkasz, prawo wymaga, aby Twoje przednie światła były żółte lub białe. Niektórzy kierowcy mogą stwierdzić, że niektóre żarówki samochodowe są zbyt niebieskie, co czyni je niedrogowymi.

Reflektory LED

Reflektory LED mogą być świetnym zakupem. Nadadzą Twojemu samochodowi stylowy wygląd, a także mają znacznie dłuższą żywotność w porównaniu z halogenami. Sztuczka z reflektorami LED polega na znalezieniu żarówek od renomowanych sprzedawców. Naszą najlepszą radą jest kupowanie diod LED wyprodukowanych przez znane, wysokiej jakości marki, takie jak Philips czy OSRAM.

Istnieją dwa problemy z używaniem tanich reflektorów LED, które można znaleźć na rynkach internetowych. Po pierwsze, mogą być zbyt jasne. Chociaż prawo wymaga od kierowców używania świateł przednich, które dostatecznie oświetlają drogę przed nimi, w rzeczywistości możliwe jest posiadanie zbyt jasnych świateł.

Tanie żarówki samochodowe LED mogą powodować problemy dla innych kierowców. Jeśli kiedykolwiek przejeżdżałeś obok samochodu z włączonymi światłami drogowymi lub jechałeś przed nim, wiesz, jakie to problematyczne. Kierowcy mogą być oślepieni lub oślepieni jasnymi światłami, zwłaszcza gdy odbijają się od lusterka wstecznego lub przejeżdżają ciemną wiejską drogą.

Innym potencjalnym problemem związanym z reflektorami LED jest ich kąt. Kiedy kierowcy przechodzą z halogenowych na ksenonowe HID, muszą użyć zestawu do konwersji HID, który zapewni, że nowe, jaśniejsze żarówki będą skierowane we właściwym kierunku - w dół i z dala od nadjeżdżających pojazdów. W przeciwnym razie światło z żarówek może czasami padać bezpośrednio na inne pojazdy.

Kierowcy, którzy wymieniają żarówki halogenowe na reflektory LED, mogą nie ustawić prawidłowo swoich nowych reflektorów. Jeśli kupujesz żarówki LED, upewnij się, że wyregulowałeś żarówki, aby wyeliminować ryzyko oślepienia nadjeżdżających kierowców.

W teorii reflektory LED to świetny pomysł. Jednak ze względu na ich problemy trudno jest znaleźć reflektory LED, które są bezpieczne i legalne na drogach.

Warto zauważyć, że wiele żarówek LED do reflektorów wymaga jednostki sterującej CANbus, aby pomóc im prawidłowo działać. Możesz przyjrzeć się jednostkom sterującym CANbus tutaj lub dowiedzieć się więcej o tym, jak działają, w internecie.

Zakupione od renomowanego producenta reflektory LED mogą wyglądać stylowo, minimalizując ryzyko dla innych kierowców.

Unikaj kupowania tanich diod LED na rynkach internetowych - te żarówki prawdopodobnie spowodują wiele problemów Tobie i Twojemu samochodowi.

Żarówki LED w miejsce halogenowych.

Żarówki LED-owe montowane w reflektorach konstrukcyjnie dostosowanych do halogenów nie spełniają wymogów Unii Europejskiej, dotyczących oświetlenia w samochodach. Reflektory w starszych modelach aut nie są dostosowane do nowoczesnych LED-ów, przez co działają nieprawidłowo.

Zmodyfikowany w ten sposób pojazd traci homologację, a jazda nim po drogach publicznych staje się nielegalna. Tradycyjne żarówki halogenowe mają moc około 55 wat, podczas gdy diody LED potrzebują połowę mniej mocy, aby uzyskać taki sam (lub lepszy) efekt oświetlenia drogi. Od strony prawnej nie jest to zgodne z obowiązującą normą. W niektórych autach systemy diagnostyczne mogą uznać niską moc pobieraną przez LED-y jako błąd lub przepalenie lampy i skierować pojazd do serwisu.

Dodatkowo żarówki LED-owe różnią się od halogenów czy ksenonów sposobem nagrzewania podczas pracy. Ciepło emitowane przez punkty świetlne wydobywa się tyłem, przez co nie jest redukowane strumieniem powietrza, opływającym maskę samochodu w trakcie jazdy. Niedostosowana konstrukcja reflektora sprawia, że temperatura w lampie niebezpiecznie rośnie, a diody przegrzewają się i obniżają jakość oświetlenia, co w konsekwencji jest powodem częstego przepalania żarówek. Sposobem na dostosowanie reflektorów do LED-owych zamienników jest wyposażanie ich w specjalne, niewielkie radiatory z wentylatorami elektrycznymi, które umożliwiają odprowadzenie nadmiaru ciepła. Mimo tego nadal są nielegalne.

Dlaczego oświetlenie LED jest niedozwolone? Konsekwencje niewłaściwego stosowania oświetlenia LED
Polscy kierowcy, stosujący technologię LED w światłach zewnętrznych, muszą mieć świadomość, że montowanie żarówek LED w reflektorach do nich nieprzystosowanych powoduje utratę homologacji pojazdu. W przypadku kontroli takie udoskonalenia mogą skończyć się mandatem w kwocie do 500 zł, a nawet zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego i utratą ubezpieczenia. Właściciel pojazdu otrzyma nakaz przywrócenia oświetlenia do oryginalnej, legalnej wersji i zaprowadzenia pojazdu na stację diagnostyczną w celu ponownego przeglądu.

Jak legalnie wykorzystać oświetlenie LED?

Jeśli samochód nie jest fabrycznie wyposażony w oświetlenie LED, można doposażyć go w moduł LED, montowany poniżej głównych reflektorów lub na zderzaku auta. Światło emitowane przez żarówki LED jest zbliżone do barwy światła dziennego i świetnie doświetla wszystkie szczegóły i pozwala zaoszczędzić energię. Stosowanie je wymiennie ze światłami mijania powoduje mniejszą eksploatację halogenów w reflektorach, dzięki czemu wydłuża się ich żywotność. Należy jednak pamiętać, że LED-y mogą być stosowane jako światła do jazdy dziennej jedynie podczas doskonałej widoczności na drodze. W przypadku złych warunków atmosferycznych kierowca niezwłocznie powinien je przełączyć na światła mijania.